油價(jià)飆升，用戶使用柴油發(fā)電機(jī)組如何更節(jié)油

相信大家今年感受都非常的深，物價(jià)上漲是每年都會遇到的一個(gè)問題，而作為發(fā)電的柴油發(fā)電機(jī)組是通過燃燒柴油發(fā)電的，因此許多用戶在購買前后對油價(jià)是非常關(guān)注的，經(jīng)常有用戶來咨詢多多千瓦需要用多少油等與油相關(guān)的問題，今天小編分享柴油發(fā)電機(jī)組節(jié)油方法供大家參考。 在柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)節(jié)方法中，電池和電流表串聯(lián)并連接到調(diào)節(jié)器電池端子。啟動發(fā)動機(jī)并逐漸提高轉(zhuǎn)速，當(dāng)******觸點(diǎn)閉合時(shí)，觀察拖拉機(jī)上的電流表指針。如果電流表指針向“+”方向擺動，則表示合閘電壓高，應(yīng)減弱彈簧拉力；如果電流表指針向“-”方向擺動，則表示合閘電壓偏低，應(yīng)加大彈簧拉力。如此反復(fù)調(diào)整，直至截流器觸點(diǎn)閉合時(shí)電流表指針幾乎沒有擺動，說明閉合電壓合適。 兩節(jié)電池串聯(lián)在電池和電流表上，并接在穩(wěn)壓器的電池端子上。啟動發(fā)動機(jī)并逐漸提高速度。穩(wěn)壓器工作時(shí)，觀察電流表的指針。如果電流表指針向“+”方向擺動，則說明穩(wěn)壓值偏高，應(yīng)減小彈簧拉力；如果電流表指針向“-”方向擺動，說明電壓調(diào)節(jié)值偏低，應(yīng)加大彈簧拉力。如此反復(fù)調(diào)整，直到穩(wěn)壓器工作時(shí)電流表指針幾乎沒有擺動，說明穩(wěn)壓值合適。 這種調(diào)節(jié)方法的原理是：干電池和蓄電池串聯(lián)并具有一定的電位，而柴油發(fā)電機(jī)組則發(fā)出一定的電壓，當(dāng)兩者不相等時(shí)，就會產(chǎn)生電流。前者的電位高于后者，電流表的指針指向“-”方向，反之則指向“+”方向。只有當(dāng)兩個(gè)電位幾乎相等時(shí)，電流表指針才不會擺動。 柴油發(fā)電機(jī)組在工作中，由于燃燒過程中各有關(guān)部件產(chǎn)生高溫，致使灰炭聚合物附著在氣門、氣門座、噴油嘴、活塞頂部等處，不及時(shí)清理會增加油耗，并嚴(yán)重影響發(fā)動機(jī)的正常工作，一般情況下，****4-6個(gè)月****一次。同時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻水溫應(yīng)保持在45-61℃左右，若水溫過低會造成柴油燃燒不完全，加大機(jī)器本身負(fù)荷量。冷卻水****用不含礦物質(zhì)的“軟水”，即不宜濫用污水、渾水。此外，柴油發(fā)電機(jī)組在使用過程中請勿超負(fù)荷作業(yè)，以小馬拉大車式的超負(fù)荷運(yùn)行，否則會導(dǎo)致相當(dāng)一部分柴油變?yōu)楹跓煟瑳]有發(fā)揮出應(yīng)有的效能，導(dǎo)致油耗增大，還會縮短有關(guān)零部件的使用壽命。 除了上述提到的使用細(xì)節(jié)外，按照保養(yǎng)手冊的規(guī)定定期對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行相關(guān)保養(yǎng)和維護(hù)也是很重要的，通過檢查噴油壓力、調(diào)整氣門間隙、檢查供油時(shí)間等保證各零部件始終處于良好運(yùn)行狀態(tài)之中，避免“帶病”作業(yè)是實(shí)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組****節(jié)油的關(guān)鍵。